行星減速機齒輪失效的原因和解決方案

【摘要(yào)】行星減速機使用時間(jiān)久了之後，我們會發現行星減速機齒輪失效的情況。那麼行星減(jiǎn)速(sù)機齒輪失效的原因解決方案(àn)有哪些呢？讓小編帶(dài)大家看看吧！

行星(xīng)減速機齒(chǐ)輪失效的原因和解決方案

導緻行星減速機(jī)齒輪失效的原(yuán)因有很(hěn)多種(zhǒng)，我們應該先找出使行星減速機齒輪失效的原(yuán)因，再用相應的(de)解決方案去解決。行星減速機齒輪失效的原因和解決方案有以下幾(jǐ)種:

1、齒輪斷齒造(zào)成失(shī)效

齒輪斷齒造成的失效是整個機械工(gōng)程中為嚴(yán)重的情況，主要包(bāo)括過載折斷、疲勞折斷随機折斷等，對于過載折斷來說，是指齒輪受(shòu)到一次或者多(duō)次嚴重過載時發生的斷齒，這種情況下(xià)，齒輪(lún)的斷口一般位于齒輪根部，斷(duàn)口一般很(hěn)平直且粗糙(cāo)。

疲勞折斷是指齒輪在長時(shí)間高循環(huán)狀(zhuàng)态下使得齒根部位産生疲(pí)勞裂紋，出現折斷，斷口(kǒu)可以劃分為疲勞斷口面和(hé)終斷口面，疲勞斷口區域内看不到塑性(xìng)變形，疲勞折(shé)斷可能發生在齒(chǐ)輪的端部。随機折斷一般也發生在齒(chǐ)輪根部，但是特(tè)殊情況(kuàng)也會出現在其他部位。

對于防範齒輪折斷的(de)措施有很多，可(kě)以增大齒根圓角半徑，消除這一部位的加工刀痕以便減少齒根的應力集(jí)中，還(hái)可以增大軸及支撐物的剛度，以便減輕(qīng)局部的受力程度，還可以對輪齒進行噴(pēn)丸、碾壓等作冷處理(lǐ)以便提高齒面。

2、齒面磨損(sǔn)無法傳動

在行星減速機齒輪傳動過程中(zhōng)，對幹齒面的磨損是不(bú)可避免的，齒(chǐ)面磨損還包括粘着磨損、磨粒磨損、擦(cā)傷、腐蝕磨損和燒傷(shāng)。對幹粘着磨損來說主要是(shì)指潤滑，如果潤滑油層完(wán)整且厚度相當厚，那(nà)麼金屬(shǔ)之間的接觸就會減小，也就(jiù)不會發生磨損。如果油膜溫度(dù)和壓力相同，那麼油的粘度越高(gāo)，磨損越小，在低(dī)速、重載、極端溫度等情況下，油膜可能會發生破壞情況，這種情況下，磨損發生在除了節圓(yuán)的大部分輪齒(chǐ)面上。可以通過提高齒面(miàn)硬度、降低齒(chǐ)面粗糙度，增加油(yóu)的粘度來改善這種磨損。

磨粒磨損和擦傷主要是指潤(rùn)滑劑不幹淨存在雜質或者是指(zhǐ)在運行過程中金屬之間的接(jiē)觸産生(shēng)磨屑，導緻行星(xīng)減速機的齒輪發生磨損，使得傳動(dòng)工作失效。如果齒輪的對中好，擦傷(shāng)不是由幹池面上鼓勵的微凸體造(zào)成的，那麼整個齒輪的磨損會擴展到大部分區域(yù)。腐蝕磨損是指潤滑劑中的一些物質與齒面的金屬發生化學(xué)反應，造(zào)成金屬腐(fǔ)蝕。

3、齒面點蝕與齒面膠合

齒(chǐ)輪在傳動過程中(zhōng)，接觸面上各點(diǎn)的接觸應力呈現脈動循環變化，經過一段時間就會由幹接觸面上的金屬疲勞産生裂紋，裂紋發生(shēng)擴(kuò)展就(jiù)會使得金屬剝落，形成點蝕。這種情況的防止可以通(tōng)過提高齒面硬度，降(jiàng)低表面粗糙度(dù)等措施實現(xiàn)。

齒輪在(zài)高速、大載荷或(huò)者是潤滑(huá)失效的情況下，會使得齒面形成局部高溫，接觸面(miàn)會出現膠(jiāo)連的現象，這種情況稱為膠合，為了防止膠合應該提高齒面硬度和光(guāng)潔度，對于不同型号的齒輪采取不(bú)同的鋼種。正确選(xuǎn)用潤滑油是減輕(qīng)齒輪失效的重要措施(shī)。

4、齒面塑性變形引起的失效

組性(xìng)變形主要包括碾壓、錘擊變形引(yǐn)起的起波紋和脊狀延伸(shēn)，主要是由幹齒輪材料較軟，使得沿摩擦方向(xiàng)出(chū)現金屬流動，齒輪工作環(huán)境中的溫度、濕度變化(huà)也會造成齒面的塑性變形(xíng)，可以(yǐ)選用粘度較高的準(zhǔn)滑油來防止塑性變(biàn)形也可以提高(gāo)齒面硬度。找到行星減速機齒輪傳動失效的(de)真正原因才能進行相應的問題解決，保證機械運轉過程中的有效性，提高運轉(zhuǎn)效率，促(cù)進工作的開展。

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