T系列螺旋錐(zhuī)齒輪換向器

T系列螺旋錐齒輪換向器的介紹：

1、機殼(ké)：采用高鋼性FC-25鑄鐵鑄造；

2、齒輪：采用高純淨度合金鋼50CrMnT調質加工(gōng).經滲碳淬火處理及研磨而成；

3、主軸：采用高純淨台金鋼40Cr調質加(jiā)工，具備高懸重負荷能力(lì)。

4、軸承：配備具重負荷能力的(de)滾錐軸(zhóu)承：

5、油封：采用進口雙唇油封，具有極高的(de)防塵防漏(lòu)油能力。

T系列螺旋錐(zhuī)齒輪換向器性能(néng)特點：

1、T系列螺旋錐齒輪換向器：标準化，多品種，速比全部為實際傳動比。平均效率達98%.

2、有單軸(zhóu)、雙橫軸、單縱軸(zhóu)、雙縱軸可選。

3、螺旋傘齒輪可(kě)以正反運轉，低速或高速傳動平穩，而且噪聲低(dī)。振動小.承受力大。

4、當速比不為1：1時，橫軸輸入、縱軸(zhóu)輸出為減速。縱軸(zhóu)輸入、橫(héng)軸輸出為增速。

T系列螺旋錐齒輪換向(xiàng)器産品(pǐn)概述:

T系列一級螺旋錐齒輪(lún)傳動箱(xiāng)，标準化，多品種，速比1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 2.5: 1, 3: 1, 4: 1, 5: 1全部為實際傳動比，

平均效率98%。有單軸、雙橫軸、單縱軸(zhóu)、雙縱軸可選。螺旋錐齒輪可以正反運轉，低速或高(gāo)速傳動平穩.而且噪聲低，振

動小，承受力大。當速(sù)比不為1: 1時，橫軸(zhóu)輸入、縱軸輸出為減速，縱軸輸入、橫軸輸出(chū)為增速。

已知:3台負(fù)載全部為196Nm，速比全部為1:1,負荷性(xìng)質為(wéi)一般沖擊，每天連續工作8小時。斜齒輪減(jiǎn)速機輸出轉速為300r/min

根據公(gōng)式:

每台齒輪箱本身所需的負載TN2 ≥T2 X f1=1961*1.25=245N·m

1号齒輪箱(xiāng) 因1号齒輪箱木(mù)身的負(fù)載為245N·m，而2号(hào)、3号齒輪箱需(xū)通過1号齒輪箱體傳遞扭矩。所以1号齒(chǐ)輪箱的承(chéng)但的負載為:

245N·m+245N·m+245N·m=735N·m依據傳動能力表。應選T12。

2号齒輪箱 除本身的(de)負載245N·m,還(hái)需傳遞3号從陣侖(lùn)箱的扭矩。所以1号齒輪箱的承(chéng)但的負載為

245N·mI245N·m=49ON·n，依據傳動(dòng)能表，應選T10。

3号齒輪箱 由于僅一個負載C進行運轉，即所(suǒ)需負載在245N·m以上(shàng)即可，依據傳動能力表可選T8。

注意事項:

1、當速比不(bú)為1:1時，請确定(dìng)或告知輸入軸(zhóu)，選橫軸輸入為減速，選縱軸輸入為增速；安裝(zhuāng)方位和尺(chǐ)寸确(què)定了以後就不能更改(gǎi)兩(liǎng)軸的位置.

2、多台聯動輸出時請校對(duì)轉向箱的承載能力。