1、油箱(xiāng)内壓力升高
在(zài)封閉的減速機裡,每一對齒輪相齧合發(fā)生摩擦(cā)便要發出熱(rè)量,根據波義耳馬略特定律,随着運轉時(shí)間的加長,使減速機箱内溫度逐漸升高,而減速機箱内體積不變,故箱内壓力随之增加,箱體内潤(rùn)滑(huá)油經飛濺,灑在減速機箱内壁。由于油的滲透性比(bǐ)較強,在箱(xiāng)内壓力下,哪一處密(mì)封不(bú)嚴,油便從哪裡滲出。
2、減速(sù)機結構設計不合理引起漏油
如設計的減速(sù)機沒有通風罩(zhào),減速機無法實現均壓,造成箱内壓力(lì)越來越高,出現漏油現(xiàn)象。
3、加油量過多
減速機在運轉(zhuǎn)過程中,油池被(bèi)攪動得很厲害,潤滑油在機内到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結合(hé)面等處,導緻洩漏(lòu)。
4、檢(jiǎn)修工藝不當
在設備檢修(xiū)時,由于結合面上污物清(qīng)除不徹(chè)底,或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封(fēng)件等也會引起漏油。
温(wēn)州传动机械有限(xiàn)公司是生産行(háng)星減速機、齒輪減速機、擺線減速機、蝸輪蝸(wō)杆減速機等傳動設備的(de)廠家,引進歐洲技術,緻力于(yú)研發和生産“低噪(zào)聲、模塊化、傳遞扭矩大、啟動平穩”的行星減速機産品。
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