行星減速機(jī)的滿載效率是什麼(me)呢？

精密伺服行星減速機具有體積小、精度高、回差小、剛度高等特點,被廣泛應用(yòng)于機器人、機床、醫療、軍工和包裝印刷等(děng)行業。

行星減(jiǎn)速機的重要參(cān)數

減速比：輸入轉速與輸出轉速之比。

級數：行星(xīng)齒輪的套數。一般最大可(kě)以達到三級，效率(lǜ)會有所(suǒ)降低。

滿載效率：在最大負載情況下（故障停止(zhǐ)輸出扭矩），減速機的傳遞效率(lǜ)。

工作壽(shòu)命：減速機在額定負載(zǎi)下，額定輸入轉速時的累計工作時間。

行星減(jiǎn)速機一般是通過把電動機，内燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速(sù)機的輸入軸上的齒數少的齒輪齧合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，減(jiǎn)速機是一種用于低轉速(sù)大扭矩的傳動設備，這個是(shì)常識性(xìng)的問題，就不多講了，普通的行星減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小(xiǎo)齒輪的齒數之比，就是傳動比。

級數：行星齒輪(lún)的套數.由(yóu)于一套行星齒(chǐ)輪無法滿足較大的傳動比,有(yǒu)時需要2套或者3套來(lái)滿足用戶較大(dà)的傳動比的要求.由于增(zēng)加了行星齒輪的數量(liàng),所(suǒ)以2級或3級(jí)減速機的長度會有所增(zēng)加,效率會有所下降。回程(chéng)間隙：将輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉,使輸入端産生額定(dìng)扭矩(jǔ)+-2%扭矩時,行星減(jiǎn)速機(jī)輸入端有一個(gè)微小的角位移,此角位移就是回程(chéng)間隙(xì).單位是"分",就是(shì)一度(dù)的六十分(fèn)之一.也有人稱之為背隙。