行星減速(sù)機和驅動電(diàn)機斷軸的解決方法

行星減速機的兩者(zhě)同(tóng)心度的誤差越大，驅動(dòng)電機輸出軸折(shé)斷的時間就會越短，所以在驅動機輸出軸折斷的同時(shí)，減速機輸(shū)入端同樣也會承受來自驅動電機的輸出軸(zhóu)方面的徑(jìng)向力。這樣的結果就會導緻行星輸送機出現斷裂或輸入端支撐軸承損壞的問(wèn)題。

行星減速(sù)機是一(yī)種用途廣(guǎng)泛的工業産品，具(jù)有重量輕、體積小、傳動比範圍大、效率高、運轉平穩、噪聲低适應性強等特(tè)點。可作為配套(tào)部件用于起重(zhòng)、挖掘、運輸、建築等行(háng)業。行星減(jiǎn)速機在保證精密傳(chuán)動的前提(tí)下，可以降低轉速﹑增大扭矩和降低負載與驅動(dòng)電(diàn)機的轉動慣量比。但在實際使用中經常會出現因安裝(zhuāng)不當導緻的故障，其中，行星減速機和驅動電(diàn)機斷軸就是主要故(gù)障類(lèi)型之(zhī)一。那麼行(háng)星減速機和驅動電機發生斷軸該怎麼解決呢?

有(yǒu)些用戶在選型時誤認為隻(zhī)要所選(xuǎn)減速機的額定輸出扭矩，滿足工作要求就可以了,其(qí)實不然。

一是：所配(pèi)驅動電機額定輸出扭矩乘上速比(bǐ)，得到的數值原則上要小于行星減速機産品樣本提供的相應額定輸(shū)出扭矩;

二是：同時還(hái)要考慮其(qí)驅動(dòng)電(diàn)機的過載能力及實際(jì)應用中所(suǒ)需最大工作扭矩。

理論上用戶所需最大工作扭矩(jǔ)一定要(yào)小于行星減(jiǎn)速機額定(dìng)輸出(chū)扭矩的2倍。尤其是(shì)有些應用場合必須嚴格遵(zūn)守這一(yī)準則，這不僅是對減(jiǎn)速機内部齒輪和軸系的保護，更主(zhǔ)要的是避免減速(sù)機的輸出軸(zhóu)被扭(niǔ)斷。

在加速和減速(sù)的過程中，行星(xīng)減速機輸出軸所(suǒ)承受瞬間的沖擊扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的(de)2倍，并且這種加速和減速又(yòu)過于頻繁，那麼最終也會使(shǐ)減速機斷軸。如果有這種情況出現，應仔細(xì)計算考慮加大扭矩裕量。