行星減速機(jī)作為一種常用的減速器,廣泛應用(yòng)于機械行業(yè)。使用中要注意操作事項,其(qí)中設備出廠(chǎng)後會有一個磨合期。在此期(qī)間,應注意:
在新型伺服行星減速機中,由于零件加工、裝配、調試等(děng)原(yuán)因,配合面接觸面(miàn)積小,但允許扭矩大。工作時,工件表面的凹凸(tū)部分(fèn)相互嵌入産生摩擦,研磨後的(de)金屬(shǔ)屑繼續作為磨料參與摩擦,進一步(bù)加速了工件配合面(miàn)的磨損。這樣在磨合過程中容易(yì)造成零件磨損,磨損速度過快。此時,如果操作過度,會損壞(huài)部件,導緻早期故障。
由于新裝配的行(háng)星減速機零件配合間隙小,加上裝(zhuāng)配等原因,潤滑油(yóu)(脂)很難在摩(mó)擦面形成均勻的油(yóu)膜,防止磨損。因此,潤(rùn)滑性能降(jiàng)低,導緻機器早期異常磨(mó)損。嚴重時摩擦面會被劃傷或咬傷,導緻失(shī)效(xiào)。
在使用初期,由于受到沖擊、振動等交變載荷的(de)作用,以及受熱(rè)、變形等因素的影響,在幾何形狀和(hé)配合尺寸(cùn)上存在偏差,容易使原本(běn)緊固的零件松動(dòng)磨損。
由(yóu)于(yú)零件的松動、振動和減速器的熱影響,密封(fēng)面和(hé)管接頭處(chù)容易發生(shēng)洩漏。鑄件的一(yī)些缺陷在裝配調試時很(hěn)難發現,但(dàn)在工作過程中由于振動、沖擊等原(yuán)因暴露出來,表現為漏油(滲(shèn)油)。因此,磨合過程(chéng)中偶(ǒu)爾會出現滲漏。
對行星(xīng)減速機的結構和性能認識不足(尤其是新操作人員),容易導緻操作失誤,甚至發生機械事故(gù)和安全事(shì)故。
以上總結(jié)了行星減速機磨合過程中容易出現的問題。在此期間,我們應該特别注意這些關(guān)鍵點。正常使(shǐ)用時要注(zhù)意操作方法,按規範操作。此外,定期維護(hù)也是非常必要(yào)的,這(zhè)樣才能讓設備運行(háng)更久。
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