行星減速機的滿載效(xiào)率是什麼

行星減速(sù)機一般是通過把電動機(jī).内燃機或其它高速(sù)運轉的動力通過減(jiǎn)速機(jī)的輸(shū)入軸(zhóu)上(shàng)的(de)齒數少的齒輪齧合輸出軸上的大(dà)齒輪來達到減速的目的，減速機是一種用于低轉速大(dà)扭(niǔ)矩的傳動設備，這個是常識性的問題，就不多講了，普通的減速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達到理想(xiǎng)的減(jiǎn)速效果，大小齒輪(lún)的齒數之比(bǐ)，就是傳動比。

行星減速機的重(zhòng)要參數(shù)

行星減速比：輸入(rù)轉速與輸出轉速之比。

級數：行星齒(chǐ)輪的套數。一般最大可以達到三(sān)級，效(xiào)率會有所降(jiàng)低。

滿載效(xiào)率：在(zài)最大負載情況下（故(gù)障停(tíng)止輸出扭矩），減速機的傳遞效(xiào)率。

工作壽命：減速機在額(é)定負載下，額定(dìng)輸入轉速時的累計(jì)工作時間。

額定(dìng)扭矩：是額定壽(shòu)命允許的長時間(jiān)運轉的扭矩。當輸出轉速為100轉/分(fèn)，行星減速機的壽命為平均壽命，超過此值時減速機的平均壽命(mìng)會減少。當輸出扭矩超過兩倍時行(háng)星減(jiǎn)速機故障。

級數：行星齒輪的(de)套數.由(yóu)于一套行星齒輪(lún)無(wú)法(fǎ)滿足較大的傳動比,有時需(xū)要2套或者3套來(lái)滿足(zú)用戶較大(dà)的傳動比的要求.由于增(zēng)加了行星齒輪(lún)的數量,所以2級或3級(jí)行星減速機的長度會有所增(zēng)加,效率會有所(suǒ)下降。