行星減速機(jī)的常識你都知道哪些？

行星(xīng)減速(sù)機的有關常(cháng)識

減速機一般是通過把電動機.内(nèi)燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入(rù)軸上的(de)齒數少的齒輪齧合(hé)輸出軸上的(de)大齒輪來達到減速(sù)的(de)目的，減速機是一(yī)種用于低轉速大扭矩的傳動設(shè)備，這個是常識性的問題，就不多講了，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就(jiù)是傳動(dòng)比。級數：行星齒輪(lún)的套(tào)數.由于一(yī)套行星(xīng)齒輪無法滿足較(jiào)大的(de)傳動比,有時需要2套或者3套來(lái)滿足用戶較大的(de)傳動比的要求.由于增加了行星齒(chǐ)輪的數(shù)量,所以2級或(huò)3級減速機的長度會有所增加,效(xiào)率會有所下降。回程間隙：将輸出端(duān)固(gù)定,輸入(rù)端順時針和逆時針方向(xiàng)旋轉,使輸入端産生額定扭矩+-2%扭矩(jǔ)時,減速機(jī)輸入端(duān)有一個微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位(wèi)是"分",就是一(yī)度的六(liù)十分之一.也有人稱之為(wéi)背隙.